Bajaj Boxer 150—2010–2026 · Africa region
›
Aftermarket partComponent✓ Confirmed
P-BAR Crash Bar
MOTOAXIS_SKU Mã số
P-BAR- Manufacturer
- MotoAxis
- Danh mục
- BODY_COVER
- Vật liệu
- To be completed
- Kiểu tương thích
- MODEL_SPECIFIC
Thông số chính
Trường chuẩn hóa và giá trị bằng chứng hiện tại
- Color
- Chờ bổ sung
- Mã nhà cung cấp
- CB-HON-150
- Vật liệu
- Chờ bổ sung
- Kiểu tương thích
- MODEL_SPECIFIC
- Weight
- Chờ bổ sung
Quan hệ hàng chính hãng và thay thế
Liên kết có bằng chứng giữa các hồ sơ phụ tùng
Genuine OEPending confirmation
No evidence-backed relationship has been establishedCurrent Aftermarket partP-BAR
Xe tương thích
Kiểm tra theo năm, thị trường và cấu hình xe
Bajaj Boxer 150—年份待确认 · Thị trường toàn cầu
›Bajaj Boxer BM150—2010–2026 · Africa region
›Bajaj Boxer BM150—年份待确认 · Thị trường toàn cầu
›BMW F750GS—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›BMW F750GS—2010–2026 · Europe region
›BMW F850GS—2010–2026 · Europe region
›BMW G310GS—2010–2026 · Europe region
›BMW R1250GS—2010–2026 · Europe, North America and Japan region
›Honda ADV 160—2010–2026 · Thị trường Indonesia
›Honda ADV 160—2010–2026 · Thị trường Malaysia
›Honda ADV 160—2010–2026 · Thị trường Philippines
›Honda ADV 160—2010–2026 · Thị trường Thái Lan
›Honda ADV 160—2010–2026 · Thị trường Việt Nam
›Honda Forza 350—2010–2026 · Thị trường Việt Nam
›Honda Forza 350—2010–2026 · Thị trường Indonesia
›Honda Forza 350—2010–2026 · Thị trường Malaysia
›Honda Forza 350—2010–2026 · Thị trường Philippines
›Honda Forza 350—2010–2026 · Thị trường Thái Lan
›Honda PCX 160—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›Honda PCX 160—2010–2026 · Thị trường Indonesia
›Honda PCX 160—2010–2026 · Thị trường Malaysia
›Honda PCX 160—2010–2026 · Thị trường Philippines
›Honda PCX 160—2010–2026 · Thị trường Thái Lan
›Honda PCX 160—2010–2026 · Thị trường Việt Nam
›Honda X-ADV 750—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›KTM 1290 Super Adventure—2010–2026 · Middle East region
›KTM 1290 Super Adventure—2010–2026 · Europe region
›KTM 390 Adventure—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›KTM 790 Adventure R—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›KTM 890 Adventure—2010–2026 · North America region
›Yamaha NMAX 155—2010–2026 · Thị trường Indonesia
›Yamaha NMAX 155—2010–2026 · Thị trường Malaysia
›Yamaha NMAX 155—2010–2026 · Thị trường Philippines
›Yamaha NMAX 155—2010–2026 · Thị trường Thái Lan
›Yamaha NMAX 155—2010–2026 · Thị trường Việt Nam
›Yamaha NMAX 160—2010–2026 · Thị trường Indonesia
›Yamaha NMAX 160—2010–2026 · Thị trường Malaysia
›Yamaha NMAX 160—2010–2026 · Thị trường Philippines
›Yamaha NMAX 160—2010–2026 · Thị trường Thái Lan
›Yamaha NMAX 160—2010–2026 · Thị trường Việt Nam
›Yamaha Tenere 700—2010–2026 · Middle East and Central Asia region
›使用在哪些总成
安装位置与相关爆炸图
No directly or OE-linked parent assembly was found.
Về phụ tùng này
Answers use only the current dossier and general verification principles
Is P-BAR a genuine OE number?⌄
This dossier records P-BAR as a Aftermarket part number, not a confirmed genuine OE number. An OE cross-reference appears only after an evidence-backed relationship is established.
Which vehicles does this part fit?⌄
Current evidence points to Bajaj Boxer 150, Bajaj Boxer BM150, BMW F750GS. Verify the year, market and engine version against the original vehicle information and source evidence.
What should be checked before purchase?⌄
Check the part number, model year, sales market, engine version, installation position and critical dimensions. Still missing: Color, Vật liệu, Weight.
Can it directly replace the genuine part?⌄
There is currently no evidence-confirmed genuine replacement relationship, so direct replacement cannot be concluded.
Why can the same vehicle use different parts?⌄
The same model may use different numbers and specifications across years, markets, engines or trim versions; verify the complete vehicle environment.
What information is still missing?⌄
The current parameter template is still missing Color, Vật liệu, Weight. Missing fields are never guessed automatically.